Nos opérations
De l'extraction au cœur de la bauxite guinéenne jusqu'au chargement des navires Capesize en haute mer, AGB2A-GIC déploie une infrastructure intégrée alliant puissance mécanique et précision logistique.
De la mine au navire, un flux continu
Chaque tonne de bauxite parcourt le même chemin : du plateau jusqu'à la cale du navire, en quatre étapes. Une chaîne continue, opérée par des équipes guinéennes formées aux meilleurs standards du secteur, dans le respect des communautés et des écosystèmes qu'elle traverse.
Extraction à ciel ouvert
Extraction à ciel ouvert sur les plateaux de Boffa et de Fria, à haute teneur en alumine.
Extraction à ciel ouvert
Extraction à ciel ouvert sur les plateaux de Boffa et de Fria, à haute teneur en alumine.
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Corridor routier dédié
209 camions de 80 tonnes vers le Port de Kokaya, en rotation continue sur trois routes minières dédiées.
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Stockage et chargement
Pesée sur les ponts-bascules, stockage à ciel ouvert et chargement rapide sur le Rio Pongo.
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Transbordement et export
Barges tractées par remorqueurs jusqu'aux navires Capesize ancrés en haute mer, cap sur l'Asie et l'Europe.
Découvrir le transbordement →Le chronogramme du projet, 2026–2037
Demande et obtention du permis d'exploitation industrielle.
Construction des infrastructures dédiées : routes minières, port et installations.
Extraction en continu sur l'ensemble du périmètre minier.
Réhabilitation progressive des sites, sur toute la durée du projet.
Du plateau minier à la haute mer, un seul territoire
Sites miniers
- Plateau de Ganganta
- Plateau de Missira
- Plateau de Woékhôry
- Bloc A3 — Woékhory, Kaléma, Fanfaya
- Bloc B1 — Khôtô, Balandougou
Bases-vie
- Bilinton, Boffa-centre
- Wouloumbouyi
- Kaléma
Zones portuaires
- Port de Kokaya
- Port de Kimbo
Une même exigence à chaque étape
D'un bout à l'autre de la chaîne, les mêmes principes s'appliquent : sécurité des équipes, maîtrise environnementale et dialogue constant avec les communautés riveraines. Chaque étape fait l'objet d'un contrôle : pesée systématique aux ponts-bascules, briefings sécurité avant chaque prise de poste, arrosage régulier des pistes pour limiter les poussières, et coordination continue entre les équipes mine, transport et port pour fluidifier l'ensemble du flux.
Sécurité d'abord
Briefing HSE avant chaque prise de poste, sur l'ensemble de la chaîne.
Traçabilité
Pesée systématique aux ponts-bascules, du camion minier au terminal portuaire.
Maîtrise environnementale
Arrosage régulier des pistes et suivi continu de l'empreinte écologique.
Dialogue communautaire
Coordination continue avec les populations riveraines des bases-vie et des routes minières.